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首车试乘活动受社会各界广泛关注

[摘要]12月30日上午,郑州地铁1号线二期首列地铁圆满完成试乘体验,将于近日交付郑州市轨道交通有限公司进行正线试验验证。此次下线的地铁列车是根据郑州当地的运行环境和自然环境而量身打造的一款地铁列车,它到底有什么不一样的地方呢,我们一起去看看。 此次下...

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        12月30日上午,郑州地铁1号线二期首列地铁圆满完成试乘体验,将于近日交付郑州市轨道交通有限公司进行正线试验验证。此次下线的地铁列车是根据郑州当地的运行环境和自然环境而量身打造的一款地铁列车,它到底有什么不一样的地方呢,我们一起去看看。

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        此次下线的地铁列车外观和去年的首批列车基本相同,列车外观主打白、红、黑三色,车头为黑色,车身为白色,车身中部为红色带状装饰。车辆全长120米,宽约2.9米、高约3.7米,最高运行时速80公里,六辆编组载客量超过1500人。该批地铁车辆按照严苛的国际标准、采用铝合金车体轻量化设计,在防火安全、绿色环保、防噪减震、碰撞防护等方面均达到国际先进水平。车辆基于中车青岛四方股份公司成熟的地铁车辆技术平台,充分考虑郑州当地运行环境和自然环境,采用模块化等国际先进标准设计制造,拥有优异的安全性、可靠性和舒适性。

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中车青岛四方汽车车辆股份有限公司技术中心总体主任设计师 师小龙

          郑州1号线二期项目通过3个月的实验已经确定了这个项目的所有技术指标,满足很多要求,同时达到了国内领先的水平。另外,这个车的主要特点是绿色环保,车外油漆全部采用水性油漆,水性油漆相比咱们传统的油漆来说更安全环保,同时,我们车内的大部分车件,也是采用了水性油漆,这样给乘客更加的安全。还有就是人性化设计,车辆内部所有的座椅,扶手包括空调的吹出风,这些设计我们经过多次的设计优化,主要的目的是乘客在乘坐过程中,能够感觉到特别的舒适、舒心。

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          目前郑州中车四方公司正在生产的13列78辆地铁车辆将全部用于郑州地铁1号线二期工程,总产值达到6.1亿元。下一步,该公司将继续践行“质量优先、客户导向”的经营理念,扎实高效做好项目执行与管控,以高品质的生产制造和全方位的售后服务,为郑州市民出行打造更加安全、舒适、便捷的地铁列车。

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郑州市轨道交通有限公司常务副总经理   袁聚亮

       “十三五”时期,是郑州市大力发展轨道交通及相关产业的历史机遇期,按照《郑州市轨道交通线网规划修编2015-2050)》,到2050年,全市将规划建设21条轨道交通线,其中13条地铁线路,8条市域快线,轨道交通线网总规模约945.2公里,郑州市正在向轨道交通强市稳步迈进。

 

 

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