发布时间：2015-01-31 23:48 我要投稿
如何保护历史文化？建立一大一小保护框架
规划建立由郑州中心城片区和古荥镇片区组成的“一大一小”历史文化片区保护框架。
“一大片区”（郑州商城历史文化片区）：以中心城区为核心，以商代遗址、二七大罢工纪念塔和纪念堂、清真寺、城隍庙、文庙等文物保护单位和商城西南隅历史文化街区为基础，突出商代和“二七”文化。
“一小片区”（古荥汉文化历史文化片区）：以古荥镇为中心，以汉霸二王城、荥阳故城、古荥冶铁遗址、大师姑遗址和纪信墓等文物保护单位为基础，突出汉代文化。
如何发展交通？对内对外一起发展
●对外交通：
铁路方面：随着京广、徐兰客运专线的建设，新建新郑州高速站，通过在郑州四个方向设置与既有线的联络线，与郑州站形成两站东西并立，高速系统与普速系统既相对独立又相互连通的环形客运系统。
公路方面：形成由高速公路和一级公路构成的快速、便捷的对外公路网络。加强公路长途客运与城市公共交通的统筹发展，实现公路长途客运与城市公共交通一体化衔接。新建、改建１０座公路客运站，对外客运能力达到２６万人／日。新建郑州国家干线公路物流港和４处货运站。
机场方面：积极扩建航站楼和停机坪，并在现有跑道、航站区北侧，建设第二条平行跑道和第二航站楼及相关附属设施。规划新增商丘—新郑—新密高速公路，与郑少洛高速公路相连，加强新郑国际机场的区域辐射能力。在京珠高速东侧，规划新增一条快速路，加强中心城区与航空港的交通联系。
城际轨道交通方面：利用铁路、高速公路、快速路走廊逐步建设郑州至开封、郑州至新郑国际机场和许昌、郑州至洛阳、郑州至新乡的中原城市群城际轨道交通线路，形成以郑州为中心的“十”字形骨架。
●城市公共交通系统
中心城区规划“三横两纵一环”的地铁线网，由６条线路组成，全长２０６．５６公里，共设置了２２个轨道间换乘车站，线网密度为０．４６公里／平方公里。
由城市快速路和公交专用车道组成快速公共汽车系统走廊，中心城区规划快速公共汽车走廊长为２１８．０公里。
公用事业咋规划？提升承载能力与运行效率
至２０２０年，新建刘湾、龙湖、须水三座水厂，改造现有水厂，供水规模达到２２５万吨／日。城市污水处理率达到１００％，再生水回用率４０％以上。
至２０２０年，中心城区共有发电厂５座，其中４座热电厂，总装机容量达到５８７０兆瓦。中心城区内不再规划新建高压走廊，同时积极对原有高压走廊进行入地改造。
城市燃气应优先供应居民炊事生活用气，满足商业、公共设施及部分工业用户用气，适当发展燃气汽车和小型冷、热、电联产装置。条件允许时，可逐步替代工业、采暖用煤，改善城市能源消费结构。
集中供热以满足城市居民生活和生产用热需要、保护大气环境、节约能源为指导。２０２０年中心城区热源项目总数达到１１座，其中热电厂４座，区域热源厂７座，总供热能力约８０９４兆瓦，中心城区规划民用住宅平均热化率达到５６％。
至２０２０年，建立系统完善的环境卫生行业管理体系，垃圾清运率和处理率均达１００％。２０２０年中心城区规划小型转运站１３０座，大型二次转运站４座，大型垃圾处理厂５座。
一心：指郑州市域的城镇密集区。包括中心城区、郑汴—中牟组团、上街—荥阳组团和航空港组团，这是市域空间结构的核心地区。
一带：是指沿３１０国道、陇海铁路等交通干线上，由中心城区、郑汴—中牟组团、上街—荥阳组团、巩义市及沿线城镇所构成的城镇发展带，是市域经济联系和城市空间拓展的主轴线。
四城：指巩义、新郑、新密、登封四个二级中心城市。
两轴：南北发展轴由沿京广铁路、１０７国道的城镇构成，同时与市域的东西发展带，共同构成中原城市群“十”字形空间结构的核心；市域南部的东西发展轴由登封、新密和新郑等城镇依托省级交通干线构成。
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