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[摘要]郑州市市域城镇体系结构规划图 《郑州市城市总体规划(2008-2020年)》(以下简称《总规》)经过3年多时间的精心编制,目前报批成果已完成。昨日,郑州市十二届人大常委会第39次会议对《总规》进行审议。据介绍,《总规》编制、报批工作即将进入...

                   

 

郑州市市域城镇体系结构规划图

《郑州市城市总体规划(2008-2020年)》(以下简称《总规》)经过3年多时间的精心编制,目前报批成果已完成。昨日,郑州市十二届人大常委会第39次会议对《总规》进行审议。据介绍,《总规》编制、报批工作即将进入国务院部际联席会议联合审查阶段。

本规划共分为两个层次:市域和中心城区。市域规划范围为郑州市域行政辖区,包括金水、管城、二七、中原、惠济、上街六区和荥阳巩义新郑新密登封中牟五市一县所辖范围,总面积为7446.2平方公里。中心城区规划范围为市区行政辖区的中原、金水、二七、管城、惠济五区的城区范围。

 

发展目标咋确定?2020年,市域总人口约1000万
《总规》首先确定了城市的定位和发展目标:到2020年,郑州将成为国家区域性中心城市、重要的商贸城市和枢纽城市;建成先进制造业和高新技术产业基地、现代服务业中心、现代农业示范区。
预计到2010年,郑州市域总人口约为800万人,市域城镇人口约为538万人;2020年,市域总人口约为1000万人,市域城镇人口约为789万人,全市生产总值1万亿元左右,人均生产总值10万元左右。城市居民人均可支配收入3.4万元;城镇居民人均住房面积35平方米/人;人均文化设施用地面积0.8~1平方米/人。
照此规划,再有12年,郑州市域人口每人一间35平方米的房子,如果是3口之家,就是一套105平方米的房子。

中心城区如何布局?两轴一带,七片多中心
《总规》对中心城区这样规划,两轴,东西向是城市发展的核心区域。南北向是城市中心和外部区域的主要联系轴带。
一带:以京珠高速公路、107国道改线工程、四港大道、高铁客运枢纽站、铁路集装箱中心站、干线公路物流港和新郑国际机场等为依托,形成一个以现代制造业为主的产业发展带。
七片:根据主要交通走廊和自然绿化的分隔,中心城区形成七大功能片区。
多中心:优化和分解城市中心职能,形成区域级--城市级--片区级三个层次的多中心体系。

郑州将来咋发展?发展方向以东西南三向为主
郑州未来12年的发展方向,以东西南三向为主。中心城区城市用地增长边界为:东至京珠高速公路,西至环城高速公路,北至黄河湿地保护区,南至南水北调中线工程。发展方向主要以东、西、南三个方向为主,北部控制开发建设,保护黄河湿地,提升生态品质。
至2010年,城市常住人口规模控制在350万人以内;至2020年,城市常住人口规模控制在500万人左右。
至2010年,城市发展建设用地控制在335平方公里以内;至2020年,城市发展建设用地控制在450平方公里左右,人均城市建设用地控制在90平方米之内。

中心城区咋发展?《总规》给出发展定位
●金水区:综合服务商圈
金水区以文化路、经三路和南阳路为轴线,重点发展商贸业、服务业、文化娱乐业、教育科研业和都市型产业;在花园路--文化路--东风路附近建设片区商业服务中心;提升花园路的交通职能,疏解未来郑东新区的交通压力;沿花园路重点发展酒店宾馆等旅游服务职能;沿经三路发展餐饮、酒吧等服务产业;文化路要发挥大专院校、科研单位集中的优势,完善科研教育功能;沿南阳路结合工业用地和城中村搬迁、改造,大力发展污染小、科技含量高、宜于在居住区中发展的都市型工业;依托东风渠、金水河大力建设滨河绿带。

中原区:退二进三
规划将强化碧沙岗商业中心为城市级综合服务中心;在航海路和大学路附近建设片区级商业服务中心;利用建设路一带工业区“退二(产)进三(产)”,建设新型居住区,老居住区和城中村应逐步实行更新改造;在郑新公路以东、京广铁路以西、环城公路以北,依托交通区位优势建设市场聚集区;沿伏牛路地区,结合工业用地和城中村的搬迁改造,充分利用西流湖良好的生态环境,大力发展以动漫为特色的创意产业基地。

●郑东新区:省级区域服务中心
郑东新区将利用地形条件,形成多条水系和大型公共绿地,保证城市洪涝安全;大力发展综合服务功能,立足成为中原城市群与河南省的区域服务中心;北部地区近期建设区级商业服务中心,远期形成城市级旅游休闲中心;建设如意路,向北连通区域服务中心和城市旅游休闲中心,形成一条凸显郑州现代城市形象的景观大道;集约发展龙子湖大学城,依托龙子湖大学城,沿东三环路建设创新产业基地。

管城区:城市级体育文化中心
管城区在南三环路以北、商岗东路以东建设片级商业服务中心,远期进一步发展体育设施,形成城市级体育文化中心;三环路以南地区,改造金岱工业园区,提高土地的利用率,建设高密度住宅区;经济技术开发区应当提升土地经济效益,引进外资要提升地均投资强度和土地建设强度标准,保证土地使用和产出效益。

惠济区:生态居住区
惠济区近期保留三全、思念等优势食品企业,远期逐步向连霍高速公路以南的工业园区集中,现有厂址将改建为生态型居住区;在中州大道以西和连霍高速公路以北建设大型现代化商贸市场。

居住用地咋分配?户均一套房、人均一间房
至2020年,郑州市基本做到“户均一套房、人均一间房、功能配套、设备齐全”。各类住房的供应比例原则上要求:商品房占60%,政策保障性住房40%。其中“两限”商品住房开发面积占总开发面积的15%~20%,经济适用房开发面积占总开发面积的15%~20%,廉租房和可支付租赁房开发面积占总开发面积的2%~5%。

绿地系统咋规划?城市绿化覆盖率达到48%
至2020年,郑州市城市绿化覆盖率达到48%,森林覆盖率达到33.4%,绿地率达到45%,人均绿地面积达到14.9平方米左右,人均公共绿地面积达到14平方米。

中心城区生态绿化结构布局的重点是“一环、三带、四楔、六链”。
一环:由黄河湿地保护区、连霍高速和贾鲁河生态防护林地,南部的水源保护地、南水北调干渠防护林带,京珠高速生态防护林带和西流湖--贾鲁河防护林带构成的环形生态隔离缓冲区。

三带:规划沿京广铁路、未来大道和东四环构建三条南北向的生态绿化廊道。
四楔:在城市的东北、东南、西北和西南建设四片由外部生态绿化环带渗入城市内部的楔形绿地。
六链:沿金水河、熊儿河、七里河、东风渠、须水河与邙山输水渠六条主要河渠两岸建设带状开放型绿地。


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