从一条郑上路到高速加高铁，荥阳与国家中心城市一起脉动

四通发达的交通路网让荥阳加快融入郑州步伐

“跟前几年比，现在回家真是太方便了！出门就是高速。今年十一假期，俺2个多钟头就到家了。”从驻马店确山县老家远赴荥阳打拼的王伟，每年回家成了他不得不考虑的“大问题”。刚来荥阳那几年，为回老家看一次孩子，王伟总是天刚亮就起床，穿街走巷赶到荥阳与郑州唯一相连的道路——郑上路，然后坐班车、倒公交、换火车、乘三轮，一趟下来七八个小时，到老家都晌午了。交通的不便，阻挡了他回家的脚步。

环翠峪旅游大道

2012年以来，随着中原经济区上升为国家战略以及郑州新型城镇化“三年行动计划”建设步伐不断加快，荥阳新型城镇化大幕也逐渐拉开。荥阳以道路建设为先导，规划实施了“5826”全域路网工程。陇海西路、中原西路、郑上路、科学大道、沿黄快速通道等5条郑州市区通往荥阳的快速通道，以及塔山南路、环翠峪旅游大道、荥广路等8条市区通镇区道路和26条镇区通往新型社区的道路项目全部建成。

中原西路生态廊道

摊开地图，科学大道、郑上路、中原西路、陇海西路、沿黄快速通道5条生态廊道，西南绕城高速、郑云高速2条高速公路，陇海铁路、郑西高铁2条铁路线，将荥阳与郑州中心城区更加紧密地融合贯通，进一步加快荥阳融入郑州大都市区步伐。

“我现在住荥政佳苑的小区，是我来荥阳之后买的第二套房子。”王伟难掩满脸幸福，小区位于荥阳市区东部，与郑州只有一步之遥。

陇海西路快速通道

高铁疾驰而过的郑州西站，荥阳正式步入“高铁俱乐部”

2015年12月18日，位于荥阳市豫龙镇境内的高铁郑州西站正式投入运营，从荥阳到郑州东站仅需16分钟，荥阳从此进入“高铁俱乐部”，跻身“高铁经济圈”。如今，郑州西站每天停靠22趟列车，荥阳出门半小时可到洛阳，三小时之内可达北京、上海、西安、武汉，拉近了荥阳与郑州、河南乃至全国的距离。

“等将来地铁建成了，回老家就更方便了。”现在王伟一个月带孩子回老家一次，看看年迈的父母。有一次老家舅舅生病，他早上八点半从郑州西站坐上高铁，十点多就到了驻马店舅舅家。

如今，走在荥阳街头，快车道上来来往往的车辆川流不息，道路两侧错落有致的树木构筑一道厚实的屏风，一群群来自郑州的自行车爱好者惬意地畅游在郑州荥阳之间，从空中俯瞰，宽敞的道路如一条缓缓打开的水墨卷轴，将荥阳与郑州完美的融合在一起。

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