郑焦铁路运行初期日行12趟 最快40分钟到达

    2015年5月12日8时51分，C2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去，标志着郑焦铁路开始按照运行图“试跑”。郑州铁路局相关人士介绍，郑焦铁路运行初期每天开行12趟动车组列车，开行方式为站站停和中间站停等方式，暂时不设一站直达车，跑完全程最快仅需40分钟。

    据介绍，郑焦铁路动车组在当天的“试跑”中，在中间停靠一个站点的情况下，跑完全程最快仅需40分钟。记者了解到，目前从郑州至焦作，城际大巴大约需要两小时40分钟，普通火车需绕道新乡，走完全程历时两个多小时。郑焦铁路开通后，将大大缩短两地之间的通行时间。此外，在目前公布的方案中，开行方式为站站停和中间站停等方式，其中中间站停的列车每天只有两趟，中间只停靠一站，停靠站点分别为黄河景区站和修武西站。郑焦铁路作为中原城市群区域一体化发展的重要基础设施，除郑州站和焦作站外，其沿途共新增设4个站，分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟站、修武西站。据了解，郑焦铁路建成通车后，郑州至焦作间的旅行时间将大大压缩，焦作也将融入郑州半小时经济圈。

    郑州铁路局将通过官方微博、微信征集网友于本月试乘动车组列车体验郑焦铁路。

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