高铁郑州西站今日开通 荥阳跻身“高铁经济圈俱乐部”

公元2015年12月18日8:57分，迎着灿烂的朝阳，由洛阳龙门开往北京西的G564次高铁准时停靠在高铁郑州西站。8:59分，G564次高铁载上来自荥阳的168名旅客离站东去。这标志着位于荥阳市的郑州西站开始正式办理高铁客运业务，荥阳跻身“高铁经济圈俱乐部”。

郑州市委副书记胡荃，郑州市政府副秘书长袁聚平，郑西客专公司董事长兼总经理张锦耀、副总经理郝东周，郑州铁路局副局长吴翠珑，中铁七局集团公司副总经理刘宝贵，荥阳市领导宋书杰、张淑霞、付东菊、滕飞、赵炎利、赵晨阳、范胜利、杨国强出席开通仪式。

郑西客专公司副总经理郝东周在介绍中说，郑州西站在2010年2月郑西客运专线开通时为线路所，随后根据地方政府的请求，原铁道部批复同意改建为办理客运业务的中间站。2011年4月新站房动工，新增平行渡线轨道950.6米、道岔2组，4000平方米客运站房1座、旅客站台2座、雨棚2座、跨线天桥1座，电力、电气化、通信、信号“四电”集成系统和旅客服务、信息专业工程。今年12月12日，中国铁路总公司批准郑州西站自18日起开办客运业务。郑州西站是国内首次在既有高铁营业线上进行的站改工程，创建了全国运营高速铁路第一次插入整组道岔，一次吊装120吨整体天桥等多项第一。在铁路路网中，郑州西站衔接陇海铁路、京广铁路和郑西高铁本线，位于三大干线交汇枢纽圈内，东西贯通，南通北达。

开通仪式上，市委书记宋书杰说，经过1200个日日夜夜的不懈努力，今天承载着全市人民希望的高铁郑州西站，实现了它的华丽变身，将荥阳带入了“高铁经济圈俱乐部”。它的开通运行必将进一步放大荥阳交通优势，改善投资环境，提高城市形象，必将为荥阳发展带来源源不断的人流、物流、资源流、信息流，带动荥阳在全面建成小康社会的征程中越走越快。

宋书杰指出，高铁郑州西站的通车运营，承载的不仅是南来北往的旅客，更是荥阳加快发展的历史新机遇。荥阳市将牢牢把握这一重大机遇，进一步增强与沿线城市的互联互通、融合发展，更加有效地融入“一带一路”，融入中原经济区、“京津冀城市圈”、“武汉城市圈”全国发展大局，加快荥阳经济社会各项事业发展，为郑州国际商都建设贡献力量。(来源：网信办）

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