本报讯（记者王延辉）中欧班列（郑州）有了“加长版”。9月12日下午，我省在南宁举办中国（河南）自由贸易试验区推介会暨项目签约仪式。在仪式上，郑州国际陆港开发建设有限公司与广西防城港市政府、广西坪山国际贸易有限责任公司就开行桂郑欧班列及其配套项目达成一致意见，成功签约。
据介绍，桂郑欧班列开行计划为今年开通后每周3～4班，总共计划50班；2018年每周6～8班，全年计划300班；2019年每周8～10班，全年计划500班。
桂郑欧班列项目，是豫桂双方充分发挥各自国际通道和产业优势，搭建东盟、广西至中原腹地乃至欧洲的物流大通道，促进双方资源互补的重要项目。班列的开通，有利于广西形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接、南北贯通的重要门户，同时打通中原腹地至西南的出海通道，加快两地开放经济发展，推进国家“一带一路”建设。
自2013年开行至今，中欧班列（郑州）稳健飞速发展，目前已实现郑州—汉堡线路每周“去八回六”。今年8月中欧班列（郑州）开行了郑州—慕尼黑线路，并在9月实现每周往返常态化均衡对开。“本次桂郑欧班列项目的开展，将为中欧班列（郑州）的发展带来新的活力。”郑州国际陆港公司相关负责人表示。
