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郑州地铁5号线京广南路等三站将围挡 提醒司机绕行

[摘要]映象网快讯(记者 阮海峰)4月28日上午,映象网记者从郑州轨道5号线土建10标项目部获悉,4月30日晚22点以后郑州地铁5号线将对京广南路站一期、冯庄路站二期、魏庄西街站二期进行模拟围挡。 据悉,28日上午,由郑州轨道公司组织交警支队相关部门、市公交总公...

  映象网快讯(记者 阮海峰)4月28日上午,映象网记者从郑州轨道5号线土建10标项目部获悉,4月30日晚22点以后郑州地铁5号线将对京广南路站一期、冯庄路站二期、魏庄西街站二期进行模拟围挡。

  据悉,28日上午,由郑州轨道公司组织交警支队相关部门、市公交总公司、市交通设计等相关单位及专业人员对京广南路站一期、冯庄路站二期、魏庄西街站二期进行交通疏解方案的评审验收,专家一致认为该三站交通疏解方案基本可行。

  “最终按专家意见对方案进行完善后于2016年4月30日晚22:00时,进行交通模拟。”交警支队相关负责人表示,请广大交通参与者在通过上述路段及施工区域周边道路时,严格按新的交通组织方式通行,自觉服从交警指挥和协管人员管理。

  据河南省交通规划勘查设计院相关负责人介绍,京广南路东侧车站位于航海路与京广快速路交叉口路东,现状航海路为双向6车道主干道,交通量大,道路红线宽约52米;京广快速路为双向4车道主干道,道路红线宽约30米。

  “本期交通疏解围挡目的为车站主体结构施工、暗挖段区间施工以及区间盾构井施工。”上述负责人说,施工过程中需要对京广快速路与航海路交叉口东西两侧进行压缩,车辆采取道路变窄的方式,通过航海路和京广快速路交叉口及局部绕行,施工围挡时间约24个月。

  该负责人还表示,冯庄路站二期施工期间主要影响航海东路的交通,目前航海东路为双向8车道,“本期交通疏解围挡目的为车站主体结构以及车站附属结构3、4号出入口与1、2号风亭施工。航海东路的交通临时疏解到南侧,保证双向8车道,施工围挡时间约为14个月”。

  此外,本次实施模拟围挡的还有魏庄西街站二期,施工期间主要影响航海东路、城东南路的交通,施工期间占用一部分道路红线,另一部分占用了人行道,预计工期为20个月。

  京广南路一期交通疏解方案:

  航海路西行交通南移,通行宽度16米,设有2条直行车道、1条左拐车道,右拐车道及人机混合道位于北侧保通路,宽7米。

  航海路东行交通南移,通行宽度15米,设有3条直行车道1条右转车道、一条人机混合道。人机混合道位于路南汽车总站出口位置,宽度3米。

  京广快速路北行交通向西偏移,通行宽度12米,设有3条直行车道1条人机混合道。

  京广快速路南行交通基本不变,设有3条左转车道、1条直行车道、1条直行加右转车道、1条人机混合道。

  冯庄路站二期交通疏解方案:

  目前一期交通疏解中,施工围挡位于航海东路中部,围挡南侧为东行车道,北侧为西行车道。二期交通疏解施工围挡北移,北侧西行车道南移,通行宽度31米,设双线8车道和2个非机动车道。

  西行车道位于车站上方北侧,采用钢筋混凝土盖板作为车道,车辆通行限重,轴重14吨以下车辆可以通行。对航海东路轴重14吨以上的西行车辆采取全封闭方案,西行重型车辆可通过连云路、长江路绕行,然后经过京广路或大学路、嵩山路驶入航海路。

  魏庄西街站二期交通疏解方案:

  本期围挡位于航海东路与城东南路交叉口东北角。本期航海东路北侧城东南路交通西移,通行宽度28.8米,设双向6车道和2个人非混合道。

  航海东路交通南移,通行宽度27米,设双星7车道和2个人非混合道,西进设4车道,东进设3车道,围挡南侧和商铺门前各设1个人非混合道。



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