郑登洛城际铁路3月开建 初步规划12个车站

　　本报讯(记者 李晓光 通讯员 杜帅武)记者昨日从登封获悉，早在2010年就提出建设，曾备受关注的郑登洛城际铁路将于今年3月开工建设，2019年9月有望建成通车。

　　据郑州市轨道办消息，继郑开城铁、郑焦城际铁路、郑机城际铁路之后，河南第4条城铁郑登洛城际铁路已具备开工条件。郑州(机场)至登封至洛阳城际铁路，由郑州南站引出，与郑州至合肥铁路、郑州至重庆万州铁路、郑州市区至新郑国际机场城际铁路相连，线路途经郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登封市、伊川县和洛龙区，最终抵达郑西高铁洛阳龙门站。线路总长度约172公里，初步规划12个车站，途经登封市，设唐庄站和登封站。

　　郑登洛城际铁路早在2010年就已提出建设。根据规划，郑州机场—登封—洛阳城际铁路是中原城市群城际轨道交通网中陇海主轴的重要组成部分，拓宽了陇海主轴的辐射范围和半径，覆盖了龙门、少林寺等著名景区，是中原城市群郑州、洛阳两大中心间联系的城际铁路之一。

　　据了解，郑登洛城际铁路有望2019年9月通车，届时，这条城际铁路将串起郑州二七塔、少林寺和龙门石窟等省内诸多著名旅游景点，以郑州为中心的中原城市群核心区“半小时交通圈”初具规模，也必将为登封市世界历史文化旅游名城建设插上腾飞的翅膀。

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