开启绿色交通新时代——我市新能源公交车投运记

“我坐了20多年公交车，这种新能源公交车噪音小，车内空气清新，大冷天车里还有暖气，感觉特别满意，我要为咱们政府点赞！”近日，付先生乘坐了美观、环保的新能源公交车后，美滋滋地告诉笔者。

不少细心的市民发现，近日一批崭新、漂亮的新公交车穿梭来往在我市街头，成为一道靓丽的风景线。笔者从市公交司获悉，2015年市政府投资购置新能源空调公交车42辆，其中电式油电混合动力公交车16辆，纯电动公交车26辆，为广大市民出行提供了低碳、环保、舒适的乘车环境。美观、环保的新能源公交车正式投入营运，标志着我市公交车已经进入新能源时代。

近年来，市委、市政府坚持公交优先发展战略，以创建河南省“公交优先”示范城市为契机，把发展公交作为一项重要的民生工程。今年是我市创建河南省“公交优先”示范城市的关键之年，年初召开的人大会议把公交发展、改善市民出行环境列入重要议案，市委市政府从顺应市民出行新需求、改善城市大气环境、提升城市形象大局出发，投资1400多万元新购置26辆纯电动空调公交车和16辆油电混合动力空调公交车，用于更新老旧车辆和开辟新的线路。

市公交公司党总支书记牛玉良说，这42辆新能源空调公交车全部是宇通公司生产，其中纯电动自动挡空调公交车自重10.2吨，外形尺寸为8米（长）×2.4米（宽）×3.2米（高），座位16至46人，每次充电2小时，续航里程95公里，充电电压380伏，电动功率100千瓦。这批纯电动车具有“零排放、零污染、低噪音、舒适度高”等特点，比普通公交车节能40%，将有效提高乘坐舒适度及满意度，降低使用成本。插电式油电混合动力自动挡空调公交车达到国四排放标准，自重12吨，外形尺寸为10.5米（长）×2.5米（宽）×3.2米（高），座位28—79人，发动机功率138千瓦。车辆时速在25公里以下时为纯电动力驱动，时速25公里以上或者爬坡时自动切换为柴油发动机驱动，比普通公交车节能20%。

这批油电混合动力车加入许多新科技，司机杨耀忠介绍说：“新能源空调公交车具有节能环保、便于驾驶的特点，车上采用自动挡装备，安装了7个摄像头，司机只需通过按钮就能知道每个角落发生的情况，并且车上还加装了公交车行车记录仪，为我们公交司机提供了有力的行车保障，更让我们公交司机欣慰的是这批油电混合动力车全是自动挡车辆，为我们省去了不少的体力和精力，使我们公交司机能够更加专注的行驶在路上，我觉得这批公交车不但节能减排，更是给广大公交司机提供的一份福音。”

为保障纯电动公交车的正常运行，市公交公司常务副经理杜沛亮告诉笔者， 2015年，巩义市市财政投资260万元通过公开招标建设巩义市白河停车场充电站和青龙山公交首末站充电站，总共建设充电桩12个，白河停车场充电站作为主站，总共投入10个充电桩，一个防雨棚，两个500千瓦变压器；青龙山首末站投入一台500千瓦变压器，两台120千瓦的充电装，可以同时为24辆电动车进行充电。在实际应用中，车辆行驶至100公里左右，需回到白河充电站进行补电，补电时间大概1个半小时可以重新充满，然后继续投入使用。

笔者走上新能源公交车，亲身体验从青龙山7路新能源公交车首发站到北官庄站，一路走来，感觉车内干净整洁，装备完善，空气清新、温暖。一位退休干部深有感触地说：“公交是城市的窗口，乘坐新能源公交车节能环保、乘坐舒服，发展新能源公交是绿色出行、低碳出行，减少尾气排放，改善城市空气质量的必然选择！”

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